40 euron liikennevirhemaksu on kalliimpi kuin uusi takavalo. Jos pyöräilet illalla, aamulla tai huonon näkyvyyden aikaan ilman takavaloa, poliisi voi pysäyttää sinut ja antaa sakon. Hyvä uutinen on, että oikean valon valitseminen ei ole vaikeaa, kun tietää mihin kiinnittää huomiota.

Milloin polkupyörän takavalo tuli pakolliseksi ja mitä laki vaatii?

Pähkinänkuoressa: Polkupyörän takavalo tuli pakolliseksi 1.6.2020, kun uusi tieliikennelaki astui voimaan. Takavaloa on käytettävä aina pimeän, hämärän tai heikentyneen näkyvyyden aikaan, esimerkiksi sateen tai sumun vuoksi. Pelkkä heijastin ei enää riitä.

Takavalon on näytettävä punaista valoa taaksepäin. Laki ei määrää tarkkaa valotehoa, mutta valon on oltava toimiva ja näkyvä. Traficomin johtava asiantuntija Jussi Pohjonen on vahvistanut, että valon voi kiinnittää myös pyöräilijään itseensä, esimerkiksi kypärään tai reppuun. Pyörään kiinnitettynä se on kuitenkin käytännöllisin ratkaisu, koska sitä ei voi unohtaa kotiin.

Takavalon lisäksi polkupyörän pakollisia varusteita ovat valkoinen etuvalo, heijastimet eteen, taaksepäin ja sivuille, soittokello sekä toimivat jarrut. Jos jokin näistä puuttuu, poliisi voi antaa 40 euron liikennevirhemaksun.

Kuinka valita oikea polkupyörän takavalo?

Polkupyörän takavalon valinnassa kolme asiaa ratkaisee eniten: kiinnitystapa, virtalähde ja kirkkaus.

• Kiinnitystapa: Satulatolppaan tai takaräkkiin kiinnitettävä valo on varmin ratkaisu, koska se kulkee aina pyörän mukana. Klipsiintuva valo sopii myös reppuun tai kypärään, mikä on lain mukaan sallittua ja hyvä vararatkaisu.
• Virtalähde: USB-ladattava akkuvalo on kätevä, koska paristoja ei tarvitse vaihtaa. Paristokäyttöinen on hyvä, jos latausmahdollisuus ei aina ole käsillä. Tyhjentynyt akku voi johtaa liikennevirhemaksuun, joten seuraa akun tasoa.
• Kirkkaus: Laki ei vaadi tiettyä lukemia, mutta Liikenneturvan selvityksen mukaan jopa 80 prosenttia vastaajista arvioi, etteivät pyöräilijät näy pimeällä riittävästi. Valitse mieluummin vähän kirkkaampi kuin liian himmeä.

Asiakkaidemme kysymyksiä polkupyörän takavalosta?

Milloin polkupyörän takavalo tuli pakolliseksi Suomessa?

Polkupyörän takavalo pakolliseksi tuli 1.6.2020 uuden tieliikennelain myötä. Takavaloa on käytettävä aina pimeän tai hämärän aikaan sekä silloin, kun näkyvyys on heikentynyt sateen tai sumun vuoksi.

Mikä on sakko, jos polkupyörässä ei ole takavaloa?

Liikennevirhemaksu takavalon puuttumisesta on 40 euroa. Jos pyörästä puuttuu useampi pakollinen varuste yhtä aikaa, sakko on todennäköisempi ja sen suuruus voi kasvaa. Tyhjentynyt akku voi joskus johtaa pelkkään suulliseen huomautukseen, mutta tähän ei kannata luottaa.

Voiko polkupyörän takavalon kiinnittää muualle kuin pyörään?

Kyllä. Laki sallii takavalon kiinnittämisen myös pyöräilijään itseensä, esimerkiksi pyöräilyreppuun, pyöräkypärään tai pyöräilytakkiin. Valon on kuitenkin näytettävä punaista valoa taaksepäin. Polkupyörään kiinnitettynä valo on käytännöllisin, koska se kulkee automaattisesti mukana eikä unohdu kotiin.

Sopiiko vilkkuva takavalo polkupyörään lain mukaan?

Vilkkuva takavalo on lain mukaan sallittu. Liikenneturva suosittelee kuitenkin yhtäjaksoisesti palavaa valoa, koska se on selkeämpi muille tienkäyttäjille ja viestii liikkumissuunnastasi luotettavammin.

Mitkä muut varusteet ovat polkupyörässä pakollisia?

Takavalon lisäksi pakollisia ovat valkoinen etuvalo, heijastimet eteen, taaksepäin ja sivuille, soittokello sekä toimivat jarrut. Heijastimet voivat irrota ajon aikana, joten ne kannattaa tarkistaa säännöllisesti.